12月17日，由中铁二十五局承建的万开达高速公路约3公里的路基顺利通过检测验收同花证券，之后将进入路面铺设施工阶段。据悉，这是万开达高速公路全线首段完成验收的路基段。
验收现场同花证券。施工方供图
验收当天，在开州区南门镇中铁二十五局的施工现场，由多方机构组成的联合验收组对交验段的路基顶面高程、路基宽度、平整度、横坡度、压实度、弯沉等数据进行了全面检测。经检测，各项技术指标均符合验收标准，该路基段顺利通过交工验收。
据中铁二十五局项目负责人刘伯俊介绍，截至目前，由中铁二十五局承建的万开达高速公路WK1标段的21座涵洞已全部完成，架梁作业已完成100%，路基施工已完成99%同花证券，预计还有1个月，该段主体工程将全部完成。
自开工以来，万开达高速公路项目部建设者克服了工期紧、任务重、施工难度大等重重困难，通过科学组织，倒排工期等，加快推进工程进度，巧妙应对地形地势、恶劣天气等带来的干扰，工程进度得以如期推进。
重庆高速集团相关负责人介绍，万开达高速公路，是打通G5012国家高速的横向联络线，是重庆市高速公路网“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的其中一条重要联线，对完善重庆高速公路网络，助推乡村振兴，促进渝东北三峡库区城镇群发展，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
该项目建成后同花证券，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道，届时重庆万州至四川开江将实现高速公路直连，两地距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间缩短约半小时。(刘敏、梅清如)
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